YTF032 (F05) H

Продукт предназначен для передних / крупных и средних автомобильных транспортных средств для удовлетворения различных рыночных потребностей, таких как автобусы дальнего следования, туристические автобусы и пассажиры.

  • Двухточечная конфигурация ремня безопасности: 950 мм / трехточечная конфигурация ремня безопасности: 955 мм

    Ширина сиденья (минимальная)

  • 695 (- 10.10) мм

    Глубина седла клапана

  • Стандартная конфигурация: 30 (0, + 5) mm / необязательная конфигурация: 60 (0, + 5 мм)

    Толщина спинки (минимум)

  • 450 (- 5, 5) мм

    Ширина подушки

Технические параметры

Информация о параметрах продукции
Высота спинки 750 (- 10,10) м
Ширина спинки 440 (- 5, 5) мм
Глубина подушки 470 (- 5, 5) мм
Ширина подушки 450 (- 5, 5) мм
Толщина спинки Стандартная конфигурация: 30 (0, + 5) мм необязательная конфигурация: 60 (0,% 5) мм
Начальный угол спинки 106°
Высота подушки (Азиатская версия) Высота подушки (Африканская версия) 433 (- 10,5) мм 463 (- 10,5) мм
Угол регулировки спинки 15° - 20°
Корректировка провода 60 мм
Ширина сиденья (минимальная) Двухточечная конфигурация ремня безопасности: 950 мм Трехточечная конфигурация ремня безопасности: 965 мм
Глубина седла клапана 695 (- 10.10) мм
Информация о функциональной конфигурации продукта
Коррекция спинки Стандартная конфигурация
Горизонтальная настройка Стандартная конфигурация
Боковой подлокотник Стандартная конфигурация
Рука за руку Стандартная конфигурация
Карман сиденья Стандартная конфигурация
Стол Дополнительная конфигурация
Стакан Дополнительная конфигурация
США Дополнительная конфигурация
Педаль Дополнительная конфигурация
Сигнализатор ремня безопасности Дополнительная конфигурация
Тройной ремень безопасности Дополнительная конфигурация
Двухточечный телескопический ремень безопасности Дополнительная конфигурация
Двухточечный универсальный ремень безопасности Дополнительная конфигурация
Полотенце подушки Дополнительная конфигурация
Развернуть

Функции

Безопасность

Мы получили сертификат 3C в Китае, приняли участие в разработке национального стандарта сидений для автобусов и назначили тестовые кресла на национальной конференции по продвижению стандартов. Это первое кресло в Китае, которое провело испытание на ограничение динамического столкновения манекенов.

Утешение.

Эргономичный дизайн кривых, сбалансированное распределение физического давления и уникальный дизайн головы в сочетании с высокоэластичными пенами, как на большие, так и на короткие расстояния, могут принести вам комфорт.

Надежность

Каждая деталь проходит строгие испытания на надежность перед серийным производством, чтобы гарантировать, что продукт удовлетворяет потребности пассажиров в течение срока службы и снижает ежедневные расходы на техническое обслуживание.

Фотографии

Свяжитесь с нами

Пожалуйста, отправьте нам ваши рекомендации в любое время, и мы ответим вам в течение 24 часов.

  • + 86 18736032501
  • + 86 18736032501
  • + 86 18736032501
  • marketing@molead.com
  • Район экономического и технологического развития города Чжэнчжоу, провинция Хэнань, 8 - я улица, 69

Получение предложений

Пожалуйста, отправьте нам ваши рекомендации в любое время, и мы ответим вам в течение 24 часов.

Представлено